Найважливіше, що повинен усвідомити для себе автолюбитель, - чим частіше мити машину, тим легше це буде проходити кожен наступний раз. Багато хто віддає перевагу користуватися постійно послугами мийок, але це не так дешево, як хотілося б.
Для того щоб успішно впорається з мийкою своїми силами, потрібно не так багато: вода, чиста м'яка тканина і, нарешті, автомобільне миючий засіб. Багато автолюбителів припускаються грубої помилки, користуючись посудомийними засобами для миття власного автомобіля, так як деякі хімічні речовини, що містяться в них, не тільки повністю змивають шар полірування, але так само можуть пошкодити фарбу.
Фахівці з догляду за автомобілем радять мити автомобіль не рідше одного разу на тиждень, так як будь-яка машина постійно піддається різним зовнішнім впливам на зразок дорожньої пилу, опадів, реагентів від обмерзання на дорозі або пташиного посліду. Якщо вчасно не видалити їдкі плями, то бруд все глибше починає проникати в поверхню фарби, що прискорить її старіння.
Машину слід мити починаючи з даху, хоча багато ентузіастів воліють починати з боків. Останній метод не дуже хороший по очевидним причин: якщо мити боки, а потім дах, вся грязь буде знову стікати на боки.
Автошампуні
Існує думка, що миття автомобіля хімічними засобами прискорює появу вогнищ корозії. Це помилка. Насправді спеціальні засоби, добавки до миючої воді не тільки добре відмивають поверхню лакофарбового покриття, але ще й видаляють кислотні продукти, що викликають корозію, тим самим сприяючи збільшенню довговічності кузова автомобіля. Основним компонентом, що входить до складу автошампунів, є поверхнево-активні речовини, у присутності яких жирові, масляні та інші органічні сполуки утворюють з водою емульсії, які легко змиваються струменем води.
Випускаються промисловістю автошампуні жодним чином не впливають на лакофарбове покриття або гуму і не викликають корозії нефарбованих або покритих хромом поверхонь. Однак варто знати, що свіжопофарбовані автомобіль навіть і в заводських умовах боїться застосування автошампунів. Справа в тому, що покриття нового кузова автомобіля досить ніжне, а твердість і стійкість емалевої фарби після сушіння будуть зростати ще протягом 2-3 місяців залежно від її складу і температури повітря. Тому нове покриття і потребує обережного поводження. Якщо і мити його, то тільки під струменем води м'яким пензликом або щіткою. Мити автомобіль найкраще зі шланга, щоб весь час з нього текла вода. Якщо немає можливості під'єднатися до водопроводу, то слід самому виготовити просте пристосування: просвердлити у відрі або каністрі отвір і вставити в нього штуцер, на який надіти гнучкий шланг.
Для приготування миючого розчину в ємність наливають воду і в ній, відповідно до рекомендацій заводу-виробника, розчиняють необхідну кількість автошампуня. На кузов легкового автомобіля досить приготувати 6-8 л такої рідини. Після миття шампунем необхідно кілька разів промити автомобіль великою кількістю води. Раніше після мийки водою поверхню протирали замшею. Зараз рекомендують використовувати замшу тільки під час протирання стекол, а також після миття, що передує покриттю кузова поліруючими складами або автобальзамом.
З хромованих деталей слід сміливо прати бруд, так як твердість хрому дуже велика. Крім шампунів, до миючих засобів відноситься автосредство для миття порогів, що випускається у вигляді порошку в полімерних банках (маса 500 г). Воно призначене для промивання закритих порожнин і днища кузова перед антикорозійною обробкою, а також для миття деталей і агрегатів. Якщо при митті будуть виявлені місця, забруднені бітумом, жировими мастилами або маслом, то для їх зняття з поверхні найкраще скористатися «автоочистителем бітумних плям», що випускається в скляних пляшках або в аерозольних балончиках. Ці препарати, хоча і відрізняються за складом, однаково ефективно знімають бітумні, смолисті і жирові забруднення, не надаючи шкідливого впливу на лакофарбове покриття. Засіб наносять м'якою ганчіркою або розпилюють з аерозольного балона і чекають кілька хвилин, поки не відбудеться розм'якшення забруднення.
Перш ніж наносити на кузов вбрання косметичний засіб, потрібно вивчити інструкцію: на яку поверхню повинне воно наноситися - суху або мокру. Як вже говорилося, лакофарбове покриття нового кузова автомобіля досить ніжне і потребує обережного поводження. Тому видалення консервантів з поверхні кузова і декоративних панелей перед початком експлуатації нових автомобілів рекомендується проводити не раніше ніж через 2 місяці. Цю операцію найкраще здійснювати за допомогою «автодеконсерванта», що випускається в аерозольних балончиках масою 290 г. Через 5-10 хв. після нанесення плівку антіконсерванта змочують водою за допомогою губки, а потім добре промивають струменем води. Якщо з першого разу консервант видалити не вдасться, то операцію повторюють.
Головні пункти, які слід дотримуватися:
1. Перед миттям автомобіля бруд на машині слід відмочити, обливши кузов водою. Так вона легше змивається і шансів пошкодити лакофарбне покриття набагато менше.
2. Не слід мити машину гарячою водою, коли на вулиці стоїть прохолодна погода.
3. Мити черзі всі частини автомобіля, не даючи машині висихати.
4. Не варто терти машину занадто сильно.
5. Періодично споліскувати ганчірочку, щоб не розтирати бруд по фарбі.
6. Не шкодувати води на те щоб змити піну.
7. Не забувати про підкрилки, там теж накопичується бруд.
Коли ці сім пунктів виконані, обов'язково потрібно облити автомобіль водою і приступити до сушіння: м'якою сухою тканиною акуратно протерти кузов.
Перед чищенням автомобільної оббивки хімічними препаратами рекомендується провести кілька підготовчих операцій. Спочатку за допомогою пилососа видалити з подушки і спинки сидіння все, від чого можна позбутися без допомоги хімії. Потім акуратно відігнути край оббивки з тильного боку крісла, нанести на неї невелика кількість препарату і через 5-10 хвилин переконатися, що очищуючий склад не розчиняє барвник.
Для чищення старої оббивки використовується тільки поролонову губку або серветку, оскільки жорстка щітка може пошкодити ворс.
Брудну піну з поверхні сидіння найзручніше видаляти за допомогою миючого пилососа. Якщо такої можливості немає, потрібно зібрати препарат тампоном з гигроскопичной тканини і дати оббивці висохнути.
Додаткова інформація:
- - як правильно мити автомобіль;
- - як правильно мити автомобіль.
Додатково:
- Як підготувати автомобіль до зими?
- Яку зимову гуму вибрати для автомобіля - з шипами або без шипів?
- Як заводити машину в сильний мороз?
- Як вибрати пуско-зарядний пристрій для автомобіля?
- Як відремонтувати пластиковий бампер?
- Як відремонтувати потекшіе бак автомобіля в похідних умовах?
- Як правильно мити автомобіль?
- Як замінити акумулятор в легковому автомобілі?
- Як замінити свічки в легковому автомобілі?
- Як відремонтувати пластиковий бампер?
- Як замінити ШРУС?
- Чому каталізатори виходять з ладу?
- Що означає прикріплений на автомобіль чорний знак оклику на жовтому фоні?