25900 авторів і 91 редактор відповіли на 98952 питання,
розмістивши 129771 посилання на 81900 сайтів, приєднуйтесь!

Реклама партнерів:

Що таке морський вузол?

РедагуватиУ обранеДрук

Морський вузол - петля, зроблена на снасті або навколо рангоутних дерева, пострілу и др а також з'єднання кінців тросів між собою.

Словник з природничих наук. Глоссарій.ру

Зав'язування вузлів на мотузці для ee практичного використання в різних професійних цілях і в побуті належить до найдавніших винаходів людства. Зв'язують, що затягуються, стопорящую, бистроразвязивающіеся, незатягівающіеся і багато інших вузли, придумані людиною тисячоліття тому і вірно служать нам сьогодні, воістину геніальні своєю надійністю і простотою.

Винахідниками самих хитромудрих і надійних вузлів виявилися моряки. Адже саме їм, а не постійним мешканцям суші доводилося мати справу з мотузками набагато частіше.

З'явився більше шести тисячоліть тому вітрильний корабель був немислимий без мотузок, якими кріпилися щогли, підтримувалися реї і вітрила ... А якщо згадати пристрій великого парусного судна почала нашого століття, наприклад чотирьохщогловий барка «Крузенштерн», то це - десятки тисяч метрів всіляких снастей, сотні блоків, талів та ін. В основі оснастки судна з будь-яким вітрильним озброєнням завжди лежали вузли, а механіка управління вітрилами будувалася на тросах і блоках. Від кожного члена екіпажу парусного судна було потрібно бездоганне знання такелажного справи: вміння зрощувати кінці, робити Сплесні, вогонь, Бензель, Кнопа, мусингами, плести мати, шити і ремонтувати вітрила. Кожен матрос зобов'язаний був вміти швидко і правильно в'язати десятки всіляких вузлів, причому робити це часто потемки під час шторму на многометровой висоті. Мистецтво в'язання вузлів моряками було доведено до досконалості. Адже від цього залежала безпеку судна під вітрилами.

До розквіту вітрильного флоту в морській справі налічувалося майже 500 вузлів, не рахуючи Кнопов, мусингами, різних оплеток та ін.

Багато морські вузли отримали свою назву від снастей, на яких вони застосовувалися, наприклад - шкотовий, фалового, вибленочний, гінцевий- або за назвою предметів, до яких вони в'язалися - пальової, гачний, шлюпочний, бочковий, топовий та ін. Деякі вузли у своєму назві містять національна ознака, наприклад: іспанська (альтанковий), французька (топовий), фламандська петля, турецька вузол тощо. Однак вузлів, що носять назви країн, в морській справі небагато, тому що всі морські вузли можна вважати винаходом інтернаціональним і вельми древнім. Адже навіть найкращий з усіх вузлів - альтанковий, відомий ще 5000 років тому в Стародавньому Єгипті, був придуманий финикийцами.

З появою пароплавів, які менш ніж за століття витіснили з морських доріг вітрильні судна, зникла для моряків необхідність знати безліч вузлів. Мистецтво в'язати вузли зникало разом з вітрильниками. І якщо ще в середині минулого століття доведене до досконалості вміння в'язати вузли розцінювалося всього-навсього як ремесло матроса, то в наші дні це рідкість, що пішов у минуле і майже забуте мистецтво.

Більшість з нас не вміє зав'язувати простий і надійний вузол, який у разі потреби можна було б легко і швидко розв'язати. А коли люди бачать надійно зав'язаний, але не знайомий їм вузол, то іноді кажуть: «зав'язати морським вузлом!»

Про назви вузлів

Багато назви морських вузлів потрапили в наш морський язик з англійської та французької мов ще в середині XVIII століття. За часів вітрильного флоту російські моряки користувалися приблизно сотнею різних вузлів, які мали конкретні найменування. У наш час число назв морських вузлів, які знаходять застосування на флоті, не перевищує 40. Назви морських вузлів, що застосовуються в різних країнах, як правило, англійські, причому багато вузли мають одночасно два-три, а деякі п'ять-сім назв.

В англійській мові термін «вузол» здавна позначався, на відміну від російської мови, трьома різними іменниками: «knot», «bend» і «hitch». Перше позначає переплетення або зв'язування ходового кінця з корінним, а також і потовщення на кінці троса- друге - переплетення ходових кінців двох різних тросів для зв'язування їх в один- третє - прикріплення ходового кінця троса до якого-небудь предмету, наприклад до щогли, реї, скобі, риму або до іншого тросу.

Однак за останні півтора століття в англійській мові значення цих трьох іменників змішалися, і вони стали взаємозамінними. Наприклад, російському назвою вузла «рибальський штик» у сучасній англійській мові буде відповідати «anchor knot», «fisherman`s bend» і «bucket hitch».

Джерела інформації:

  • Л.Н. Ськрягина. Морські вузли (скачати можна тут)
  • Словник з природничих наук (Глоссарій.ру)

Інформація про морські вузлах:

Додатково:

Реклама партнерів:

РедагуватиУ обранеДрук

Схожі питання


Увага, тільки СЬОГОДНІ!
«Що таке морський вузол?»

В інших пошукових системах:

GoogleЯndexRamblerВікіпедія

» » Що таке морський вузол?