1965 рік. На "Мосфільмі" Рязанов знімає "Бережися автомобіля". Навряд чи зараз знайшовся б актор, здатний так красиво вкрасти автомобіль. І глядачі любили Юрія Дєточкіна, його трофеї і вальс, в такт якому розгойдувалася мчала по шосе "Волга" кольору "беж".
Любителі 21-й знаходять питання там, де для інших їх здавалося б і ні. Наприклад, а яку модифікацію 21-й Волги знімав Рязанов у своєму фільмі? Щоб дати відповідь на це питання, потрібно повернутися трохи назад, в історію.
1962. "Волга" стає автомобілем 60-х. Для цього було достатньо косметичних змін. Сам кузов залишився колишнім. Але його силует втратив ваговитість попередніх модифікацій. З бамперів зникли ікла. Самі бампери стали більш витонченими. Хромом тепер покривали тільки верхню їх частина, а нижню, фартух, фарбували в колір кузова. Передній бампер в плані придбав клиновидность. В облицюванні радіатора замість 16 широких отворів з'явилося 36 вузьких. На водійському сленгу вона називалася "китовий вус". З облицюванням були інтегровані нові габаритні ліхтарі, що заходять на боковину крила. Задні ліхтарі позбулися сталевого окладу, їх разом з катафотом стали відливати з пластмаси.
Новий ліхтар освітлення номерного знака на багажнику придбав форму паряться чайки. На капот більше не встановлювали поздовжній молдинг і фігурку оленя, який був причиною серйозних травм при наїздах на пішоходів, але частіше сам ставав жертвою вандалізму. Нова емблема на капоті була запозичена у "Чайки". З тією лише різницею, що її хромований оклад мав два горизонтальних крильця. Помпезність минулих років змінилася на легкість і стрімкість. Автомобіль візуально став сприйматися як абсолютно новий. Змінам піддалася і передня підвіска - замість важільних амортизаторів (победовская схема) стали встановлювати телескопічні. Підвіска стала жорсткіше. Тканинна оббивка стелі була замінена на миються - зі штучної шкіри.
Базова модель отримала позначення "21Л" - саме таку пожене Деточкин у Діми Сєміцвєтова.
Джерела та додаткова інформація:
- - сайт Новосибірського клубу 21-й Волги, зі статті "Машина-21" про створення автомобіля "Волга" ГАЗ-21 І.Падеріна з журналу "Мотор" №5 1998, стаття підготовлена за сприяння та участі провідного конструктора "машини 21" Олександра Михайловича, сторінка у фреймі (в лівому меню натиснути> Історія > Потім в центрі сторінки натиснути> Машина 21);
- - історія 21-й Волги, Сайт власника "Волги" ГАЗ-21 Л 1963, є форум;
- - клуб 21 Санкт-Петербург;
- - сайт власника 21-й Волги;
- - сайт власників "Волги" ГАЗ-21 В, Р і УС;
- новосибірський Клуб 21;
- genomukr.ru - в якому році випустили першу 21-у Волгу;
- genomukr.ru - де в інтернеті знайти повний реєстр модифікацій Волги ГАЗ-21;
- genomukr.ru - якого кольору була остання випущена 21-я Волга;
- genomukr.ru - де знайти інформацію з тюнінгу ГАЗ.